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结束了一周繁忙的工作,周末你会选择宅在家还是出去耍耍?在有条件的情况下,相信大多数人都更希望逃离钢筋水泥的城市,去看看四季不停变换的大自然。特别是这几年露营风兴起,户外探索的风潮持续流行,自驾去野外变

不到20万买方盒子越野SUV?探店哈弗猛龙,顶配版反而最受欢迎!

结束了一周繁忙的盒弗猛反工作,周末你会选择宅在家还是越野出去耍耍?在有条件的情况下  ,相信大多数人都更希望逃离钢筋水泥的店哈城市  ,去看看四季不停变换的龙顶大自然 。特别是配版这几年露营风兴起 ,户外探索的最受风潮持续流行,自驾去野外变得寻常 。欢迎不过,盒弗猛反很多自然风光秀美的越野地方,路况都不是店哈太好 ,普通的龙顶家用轿车或者家用SUV很难到达。专业的配版事情还是要交给专业的选手去做 。比如越野实力出众的最受哈弗猛龙,上市(售价16.58-18.38万元)后就受到越野玩家的欢迎强烈关注 。原因无他,盒弗猛反30万以内唯一的“带电带T带锁”的方盒子车型,既能耍得了酷又能征服全路况。不过,这台车究竟值不得值得买  ?轱辘哥到店一探究竟!霸气外观惹关注,哈弗猛龙人气高越野SUV近期热度急升,方盒子造型的SUV更因复古、硬派的风格大受欢迎 ,哈弗猛龙也把握住新的潮流风向。到店看到实车更能直观感受到哈弗猛龙的硬朗身躯,除了车身方正,还用了横向格栅搭配圆形大灯,另外轮眉、车门下部都用了防擦护板,硬汉气息十分浓郁。尾部更是精华所在 ,侧开式后尾门和外挂式全尺寸备胎  ,让你分分钟就想过上诗和远方的生活 。轱辘哥发现几个有意思的细节设计,比如为了满足人们的户外用车需求 ,打开后尾门除了可以看到门板上有不同尺寸的储物格外 ,还有挂钩方便使用 ,可以说全方位贴心  。不少家庭都趁着周末的空档时间到店看车,而猛龙作为刚上市不久的新车+不错的优惠政策,确实吸引了不少的潜在消费者 。有前来看车的消费者告诉轱辘哥 ,“今天是特地来看猛龙的,非常大气硬朗的一款SUV ,还有Hi4四驱+差速锁,这个价位几乎没有对手 。而且配置丰富 ,大空间也适合家用 。”哈弗猛龙主打高性能、强越野 ,搭载1.5T混动专用发动机+智能四驱电混技术Hi4,系统综合功率296kW ,综合扭矩750N·m ,零百加速仅为6.6秒。与同价位的比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版进行对比 ,哈弗猛龙可城市可越野的定位,在出行场景上完胜对手,甚至价格还要更低一些。而售价18.38万元的哈弗猛龙顶配车型,在加上各种感恩礼、油卡等优惠政策后,到手价只需17万出头,性价比十分突出。不过,究竟哈弗猛龙哪款车最适合推荐 ?猛龙买到就是赚到?这样选车准没错目前哈弗猛龙推出了三款新车,可以对应不同的购车需求。其中入门的Hi4 102探界版,具有很强的改装潜力 。不少玩家购买入门版车型 ,就是为了在原车基础上增加大量的运动套件,让爱车变得更加个性化,更具侵略性。由于哈弗猛龙Hi4 102探界版与其他版本车型的差异主要是在一些舒适性和科技性配置 ,而动力保持一致,所以想改装、经济预算较紧张的消费者 ,选择哈弗猛龙Hi4 102探界版十分划算 。如果对配置有一定要求,那么Hi4 102探索版可以说是均衡之选 。作为中配车型,它与顶配车型在配置层面几乎没有太大的区别  ,从舒适性配置到智能驾驶辅助功能等都相当全面 ,差异集中在两方面。一是顶配车型有更多的选装配置,可以进一步提升车辆的越野实力和舒适性享受 。二是电池容量大小的差别 ,Hi4 102探索版的NEDC续航里程为102公里 。至于Hi4 145探索版就不用多说了 ,NEDC续航来到145公里,大容量电池的好处是可以减少充电次数,并且长途出行用纯电更能节约用车成本。在顶配与入门版车型价格相差不到2万元的前提下,顶配车型的配置水平却远远超出价格差 ,对比之下是更加划算和值得推荐的。写在最后哈弗猛龙上市后迅速热销,据轱辘哥了解,最多人下定的版本是拥有145公里续航里程的顶配版本,其性价比也是三款车型中最高的。20万内选一台真正有越野实力、可靠的SUV?可以说选猛龙就完事了  !(文/MANGO)

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